第一部分：路口交通智能监控系统

一、           路口交通智能监控系统功能特点

系统功能特点：

Ø        广域网违章行为检测；（闯红灯/越线/逆行/变道行驶/超速等）

Ø        高清治安卡口记录检测；（号牌识别/车型及颜色辨别/黑名单报警等）

Ø        高清标清双码流监控；（支持双码流道路监控/全天候录像功能）

Ø        路口交通流检测；（实时交通流输出/通行时间/车型/车速/间距/占有率等）

Ø        交通事件检测；(路口内拥堵/交通事故/行人闯红灯/抛洒物/能见度等报警）

Ø        路口交通设施检测;（信号灯性能监测/路口资产存档记录等）

Ø        通行能力评估；（路口交通流量/信号灯效率/路口车速/路口延误评估等）

二、路口交通智能监控系统技术特点

Ø       高清摄像机采用200万CCD高清监控摄像机，1/1.8 ，分辨率1600*1200,25帧/秒；采用300万像素自动光圈镜头；频闪灯补光。保证白天晚上都能够清晰抓拍车辆图片和高清录像。

Ø       支持高清标清双码流组播传输、支持高清标清双码流录像及点播功能

Ø       整个系统主要由高清摄像机及综合监测服务器构成，两者之间只需通过百兆以太网连接即可，系统易于安装和维护

Ø       按车辆行驶轨迹统计路口交通流，能够测量车辆穿越时间及车穿越路口饱和车速，可以提供实时交通流数据以用于路口信号机、区域控制机及诱导系统联动。

Ø       广域违法行为检测闯红灯、压线、逆行、路口内变道行驶、不按规定道行驶、超速等违法行为。满足公安部GA/T 496–2009标准。

Ø       实现对每一辆通过路口的车辆进行车辆抓拍、号牌识别、黑名单比对报警、放篡改和删除。 满足公安部GA/T 833— 2009标准。

Ø       交通事件检测可以检测路口内拥堵、交通事故、车道绿灯行人穿越、抛洒物、恶劣天气下能见度等事件，可以报警并录像，通过交通部性能检测。

Ø       通过视频流分析，对信号灯颜色变换的检测，对信号灯的运行性能状态进行检测，故障报警，可对道路的标示标志进行检测，自动监测路口交通设施资产。

Ø       从交通安全、信号灯效率、车辆延误、车辆通行速度四个方面对路口的交通质量进行评估。

三、路口交通智能监控系统结构（路口系统）

Ø       路口只安装高清摄像机和补光灯，高清综合分析仪安装在中心，高清视频流通过光纤传输到中心，所有的分析识别与存储均在中心实现。

Ø       高清摄像机、补光灯、高清综合分析仪、数据存储服务器都安装于路口，所有的分析识别比对都在路口完成，高清监控录像存储于本地。

四、路口交通智能监控系统结构（中心系统）

（1）、数据存储：（存储在路口或中心）

Ø       交通流数据存储

Ø       车辆图片存储

Ø       违法过程图片、违法过程录像存储

Ø       交通事件录像存储

Ø       交通设施图片存储

Ø       高清、标清录像存储

（2）、业务处理：

Ø       交通事件报警响应处理

Ø       交通违法报警响应处理

Ø       车辆黑名单报警响应处理

Ø       交通设施报警响应处理

Ø       设备报警响应处理

五、路口交通智能监控系统结构（中心系统）

（1）、数据转发：

 

Ø       发送统计交通流数据到交通诱导系统和交通信号控制系统

Ø       发送违法记录到违法处罚平台

Ø       实时视频组播传输

Ø       历史录像点播

Ø       远程用户查询结果转发

第二部分：路口交通智能监控系统
（交通违法行为检测 ）

一、           交通违法行为检测

1、违法行为检测种类：

Ø       闯红灯违法行为；

Ø       不按道行使闯红灯行为；

Ø       逆行违法行为；

Ø       越线压线违法行为；

Ø       不按道行使违法行为；

Ø       超速违法行为；

2、违法记录构成：

由两~3张图片合成的一张图片，采用JPEG格式，每张图片分辨率：1600x1200。违法过程录相，分辨率：1600x1200，帧率12.5帧/秒，编码格式H.264。

3、记录叠加信息：

每张图片叠加当前时间或红灯时间，时间精度到0.1秒；合成图片叠加时间、地点、方向、车道、红灯开始时间（冲红灯违法记录）、车速（视频测速）、设备编号、记录序列号等信息。

4、图片质量：

违法记录能清晰看清车道标志标识、图片清晰能满足人工对车辆号牌号码的认定。

5.记录防篡改：

对每个像素信息进行编码处理，当任何像素改变都可以检测出；像素编码不影响通用软件对记录的查看。

6.记录防删除：

每个记录分配一序列号，违法记录序列号连续。

二、交通违法行为检测（闯红灯违法行为抓拍）

（1）、动记录机动车闯红灯过程中三个位置的信息及过程录相（可选）以反映机动车闯红灯违法过程；

（2）、第一个位置的信息能清晰辨别车辆类型、红灯信号、机动车车身停止线前的情况，并能清晰辨别号牌号码；

（3）、 第二个位置的信息能清晰辨别车辆类型、红灯信号、机动车车身停止线上的情况，并能清晰辨别号牌号码；

（4）、第三个位置的信息能清晰辨别车辆类型、红灯信号和整个机动车车身已经越过停止线；

（5）、 支持闯红灯违法过程高清录像，录像记录红灯时，车辆有停车线外，压线、过线并离开路口的过程。

二、           交通违法行为检测（不按道闯红灯违法抓拍）

系统能够自动记录由绿灯相位车道进入路口的车辆，改变行使轨迹，其轨迹与当前信号灯指示冲突。

Ø       左转信号灯为绿色、直行信号灯为红色时段，左转车道进入路口，直行行为；

Ø       直行信号灯为绿色，左转或右转为红色时段，直行车道进入路口，左转或右转行为；

Ø       右转信号灯为绿色，直行信号灯为红色时段，右转车道进入路口，直行行为；

Ø       右转渠化车道进入，绕行右侧道路，直行行为；

三、交通违法行为检测（车辆逆行违法抓拍）

违法监测系统对车辆的行驶轨迹进行跟踪，当车辆行驶方向与车道规定行使方向不同时，自动记录两张车辆的图片，两张图片反映机动车逆行违法过程，系统并记录一段违法录像视频。逆行行为包含：

Ø       左转、直行、右转、右转渠化车道逆行行为

Ø       驶离路口车道逆行行为

交通违法行为检测（不按规定车道行驶抓拍）

违法监测系统自动对车辆的车型特征进行检测，对于货车在客车车道内行驶、非公交车在公交车专用道内行驶的违法行为进行抓拍和记录。通过两个位置的图片反映违法行为及违法过程，并记录一段视频。不按道行使违法行为包括：

Ø       非公交车在公交车专用道内行使

Ø       货车在客车车道内行使

Ø       机动车在非机动车道内行使

四、交通违法行为检测（压线越线违法行为抓拍）

系统能够自动记录车辆车辆压越实车道分割线的行为，通过两个位置图片及一段录像反映机动车辆违法过程。压线越线违法行为包括：

Ø       机动车辆跨线行驶

Ø       机动车辆穿越车道分割线

Ø       机动车辆穿越鱼尾线行为

交通违法行为检测（超速违法行为抓拍）

功能	子功能	子功能说明	指标	备注
超 速 违 章 行 为 检 测	闯红灯		准确率>98%	三个 位置 图片 反映 违法 行为
			准确率>98%
	逆行		准确率>98%
	不安道 行使		准确率>98%
	压线/ 越线		准确率>98%
			准确率>98%

 

 

第三部分：路口交通智能监控系统
（交通事件检测）

一、交通事件检测

可以进行检测的交通事件

Ø       路口拥堵

Ø       交通事故

Ø       逆行

Ø       越线

Ø       行人闯红灯

Ø       非正常停车

Ø       抛洒物

Ø       能见度

Ø       交通事件录像

      对于检测到的每一个交通事件，高清综合监测仪都会对其进行自动高清录像，分辨1600x1200，帧率12.5帧，压缩格式H.264。通过对录像的查看，用户可以准确了解交通事件发生的过程，由此可以分析事件发生得原因。

二、           交通事件报警

      对于检测到得每一个交通事件，都会产生报警信息，通知用户对报警事件及时响应和处理。用户可以通过设置优先级或屏蔽位的方式，确保对重要时间及时相应。

交通事件检测

功能	子功能	子功能说明	指标	备注
交 通 事 件 检 测	运动 目标 事件 检测	拥堵：路口内，出口拥堵	误差<5%
		事故：车辆间，车辆行人交通事故	误差<5%
		逆行：车辆	误差<5%
		越线：	误差<5%
		行人穿越道路	误差<5%
		非正常停车：禁停区域停车	误差<5%
		抛洒物/撒落物检测	误差<5%
	气象检测	能见度	误差<5%

 

第四部分：路口交通智能监控系统
（交通设施检测）

一、交通设施检测

 

交 通 设 施 检 测	信号灯色检测	检测率100%	系统检测
	信号灯故障检测	检测率《1%	系统检测
	道路标示标志	检测率《1%	道路标示标志检测是自动获取其图像，由人工判别

 

第五部分：路口交通智能监控系统
（交通流检测）

一、交通流检测

Ø       实时交通流检测：车辆类型、车辆长度、车辆速度、存在时间、车辆穿越路口时间 。

Ø       时交通流输出：

       有两种数据输出方式串口输出方式：RS232口实时输出车辆数据数字开关量输出；通过扩展IO板，以高低电平方式表示有车无车。

二、按车道交通流统计：

    非信号相位交通流统计数据（信号灯关闭、或信号机处于黄闪太）；

    统计起始时间；

    统计时间间隔交通流；

    统计数据。

三、           交通流检测

按信号灯周期行车轨迹交通流统计

Ø       统计起始时间

Ø       统计间隔：信号控制周期

Ø       红灯相位周期统计数据

Ø       左转红灯相位周期

Ø       左转红灯相位交通流统计数据

Ø       直行红灯相位周期

Ø       直行红灯相位交通流统计数据

Ø       右转红灯相位周期

Ø       右转红灯相位交通流统计数据

Ø       绿灯相位包含绿灯、绿闪、黄灯）统计交通流数据

Ø       左转绿灯相位周期（起始时间、长度）

Ø       左转绿灯相位交通流统计数据

Ø       直行绿灯相位周期（起始时间、长度）

Ø       直行绿灯相位交通流统计数据

Ø       右转绿灯相位周期（起始时间、长度）

Ø       右转绿灯相位交通流统计数据

 

 

第六部分：路口交通智能监控系统
（视频监控功能）

一、监控功能

功能	子功能	子功能说明	指标	备注
监 控	视频 压缩	高清视频H.264/MPEG-4压缩	1600x1200 分辨率1~25帧可调；传输带宽1~16Mbps
		标清视频H.264/MPEG-4压缩	702x576分辨率1~25帧可调；
	实时 输出	高清压缩视频流组播传输	支持
		标清压缩视频流组播传输	支持
	录像	高清视频流录像	支持	临时存储

 

第七部分：路口交通智能监控系统
（交通服务能力评估 ）

一、交通服务能力评估

功能	子功能	子功能说明	指标	备注
路 口 服 务 水 平 评 估	通行能力	不同轨迹流量统计、饱和车速统计	支持
	路口延误	车辆穿越路口时间统计	支持
	绿灯效率	无车绿灯时间统计	支持
	交通安全	路口交通事件、交通违法行为统计	支持

 

第八部分：路口交通智能监控系统
（中心管理客户服务系统）

一、中心管理客户服务系统

Ø       设备状态管理

Ø       监测参数配置

Ø       权限管理

Ø       报警事件处理

Ø       事件图像与交通流数据查询、图像回放、数据导出、数据统计分析

Ø       交通调查数据分析和报表输出

二、中心管理客户服务系统-设备管理功能

Ø       系统总体参数设置管理

    1：路段信息维护

    2：设备信息维护

    3：通用参数设置

    4：报警参数维护

    5：报警日志查询

Ø       车牌识别功能远程管理

Ø       检测抓拍模块管理

三、中心管理客户服务系统-用户管理功能

Ø       用户权限管理：

Ø       密码管理：

四、中心管理客户服务系统-集中报警处理

Ø       电子地图综合报警

Ø       最近发生的事件

Ø       事件最多的摄像机

Ø       平均速度最快的摄像机

Ø       统计流量最大的摄像机

Ø        虚拟大屏报警（正常状态：白色；报警提示：红色；报警处理：黄色 ） 

Ø       车辆抓拍识别实时报警

Ø       违法行为实时报警

五、交通事件报警

Ø       中心管理客户服务系统集中报警处理-拥堵

Ø       中心管理客户服务系统集中报警处理-烟雾

Ø       中心管理客户服务系统集中报警处理-行人

Ø       中心管理客户服务系统集中报警处理-停车

Ø       中心管理客户服务系统集中报警处理-轨迹异常

Ø       中心管理客户服务系统集中报警处理-逆行/倒车

Ø       中心管理客户服务系统-集中报警处理

六、           设备报警

Ø       车辆号牌数据查询

Ø       交通事件数据查询

Ø       交通流数据统计

Ø       扩展功能（实时视频流多图拼接技术）